掛牌未滿三年的廣商保險(xiǎn)或?qū)⑼顺?a href="/Introduce/newotc/">新三板。

11月16日，廣東廣商保險(xiǎn)銷售股份有限公司（下稱“廣商保險(xiǎn)”）正式停牌，并表示將向全國股轉(zhuǎn)公司申請股票終止掛牌。

曾幾何時(shí)，國內(nèi)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)在新三板掛牌蔚然成風(fēng)，一時(shí)間新三板涌現(xiàn)了一批保險(xiǎn)中介股。而現(xiàn)如今，卻有不少保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)選擇從新三板摘牌。

一位保險(xiǎn)中介公司實(shí)控人對此直言不諱，“上板后成本支出水漲船高，但企業(yè)又難以從新三板獲得融資。這也是部分優(yōu)秀企業(yè)，或者營收跟不上的企業(yè)選擇撤離新三板的主要原因所在。”

當(dāng)前，保險(xiǎn)中介行業(yè)正在經(jīng)歷巨大的變革，行業(yè)日趨分化。保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)僅依靠渠道優(yōu)勢，去薅保險(xiǎn)公司羊毛的單一經(jīng)營模式，將難以為繼。面對變局，只有在“專”與“精”上下功夫，堅(jiān)持深耕細(xì)作，推進(jìn)科技與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能實(shí)現(xiàn)效能的大幅提升。

廣商保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入持續(xù)低迷

根據(jù)相關(guān)公告，2020年11月4日，廣商保險(xiǎn)召開了第一屆董事會(huì)第四十一次會(huì)議，審議通過了公司擬向全國股轉(zhuǎn)公司申請股票終止掛牌的相關(guān)議案，且議案尚需提交公司2020年第（五）次臨時(shí)股東大會(huì)審議。同時(shí)，經(jīng)向全國股轉(zhuǎn)公司申請，廣商保險(xiǎn)股票自2020年11月16日起停牌。

據(jù)悉，廣商保險(xiǎn)于2018年掛牌新三板。該年?duì)I業(yè)收入為2395.04萬元，較2017年的2052.75萬元同比增加16.67%。然而自此之后，該公司業(yè)務(wù)收入一路下滑至今，今年上半年該公司營業(yè)收入573.47萬元，同比降低32.63%。

對于營業(yè)收入下滑的原因，該公司解釋稱是因?yàn)槭艿叫袠I(yè)大環(huán)境的影響，市場出現(xiàn)萎縮從而收入面臨減幅。同時(shí)，公司對市場投放和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，對應(yīng)的成本支出也相對減少。加之上半年的新冠疫情，也給業(yè)務(wù)帶來了不小沖擊。

保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)陸續(xù)撤離新三板

2017年左右，在新三板掛牌的行業(yè)中，保險(xiǎn)中介可以說是一道亮麗的“風(fēng)景線”。掛牌門檻低、費(fèi)用少、能實(shí)現(xiàn)融資等特點(diǎn)，使得當(dāng)時(shí)國內(nèi)各地的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)紛紛選擇新三板掛牌。與此同時(shí)，伴隨著新三板分層制度的實(shí)行，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)掛牌新三板以待能夠轉(zhuǎn)板到主板市場。

然而，近兩年保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的熱情明顯下降，新增掛牌保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)屈指可數(shù)，開始出現(xiàn)離場的跡象。

據(jù)《國際金融報(bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，2018年至今的兩年多時(shí)間里，已有16家保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)終止新三板掛牌。年內(nèi)，就有安泰保險(xiǎn)、眾信易誠、匯中保險(xiǎn)、匯安保險(xiǎn)、宏大保險(xiǎn)等保險(xiǎn)中介陸續(xù)停牌。

談及掛牌不到兩年就匆匆揮別新三板，匯安保險(xiǎn)曾表示這主要考慮三個(gè)方面的因素：一是其股票自2018年掛牌以來，未能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)營效果；二是因保險(xiǎn)代理行業(yè)政策等因素導(dǎo)致其業(yè)績受到一定影響；三是其掛牌后支付的中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用增加，導(dǎo)致運(yùn)營成本上升。

清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心研究員朱俊生表示，“這和新三板本身發(fā)展存在的問題有關(guān)，新三板的交易不是很活躍，原來這些公司想達(dá)到融資的目的，但效果并不是很好”。

與此同時(shí)，掛牌中介費(fèi)也是一筆負(fù)擔(dān)。朱俊生補(bǔ)充道，“專業(yè)中介總體的利潤空間比較有限。而在新三板掛牌，需要支付一些中介費(fèi)用，給企業(yè)帶來壓力”。

一家券商的非銀分析師向記者透露，一般規(guī)模較小的公司在新三板掛牌后，一年要支付100萬元左右的中介費(fèi)，這是此類公司的硬成本。

“既達(dá)不到自己想要融資的目的，成本支出又水漲船高，在這些綜合的考量之下，有的中介機(jī)構(gòu)會(huì)選擇退出新三板。”朱俊生如是總結(jié)。

專業(yè)中介需堅(jiān)持深耕細(xì)作

在業(yè)內(nèi)看來，由于保險(xiǎn)行業(yè)自律因素，各保險(xiǎn)公司對保險(xiǎn)代理、經(jīng)紀(jì)公司返傭比例大幅下降，導(dǎo)致保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)收入大幅減少。與此同時(shí)，對于依賴于車險(xiǎn)代理的保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)，“報(bào)行合一”、新車市場低迷、車險(xiǎn)綜合改革等因素導(dǎo)致車險(xiǎn)代理新增業(yè)務(wù)大幅下滑，部分網(wǎng)點(diǎn)虧損嚴(yán)重。摘牌新三板在保險(xiǎn)中介市場已成常事，保險(xiǎn)中介將逐漸形成兩極分化。

在此背景下，傳統(tǒng)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)可謂生存艱難。但與之形成反差的是，大量跨界資本涌入保險(xiǎn)中介行業(yè)，其中不乏BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影，保險(xiǎn)中介市場的格局正在發(fā)生巨變。

面對大變局，保險(xiǎn)中介行業(yè)應(yīng)當(dāng)何去何從？

記者采訪了解到，從保險(xiǎn)行業(yè)的改革趨勢來看，保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)僅依靠渠道優(yōu)勢，去薅保險(xiǎn)公司羊毛的單一經(jīng)營模式，將難以為繼。保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)必須要有真本事，才能實(shí)現(xiàn)效能的大幅提升。

朱俊生認(rèn)為，拓展服務(wù)領(lǐng)域、參與生態(tài)圈建設(shè)、參與保險(xiǎn)價(jià)值鏈，這是很多中介都想做的事，但落地需要科技的支撐，而科技的背后是數(shù)據(jù)與人才。中介在很大程度上是輕資產(chǎn)，靠的是專業(yè)技術(shù)、專業(yè)能力與專業(yè)的人才，這也是整個(gè)中介行業(yè)未來變化的方向。

他建議，專業(yè)中介需要深耕細(xì)作。市場粗放發(fā)展階段已經(jīng)過去，正進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。在這一階段生存發(fā)展并不容易，壓力很大，需要整個(gè)行業(yè)耐得住寂寞，扛得住壓力。保險(xiǎn)市場需要長大長強(qiáng)，不是做大做強(qiáng)。保險(xiǎn)行業(yè)最需要的是審慎，要根據(jù)長遠(yuǎn)結(jié)果而不是根據(jù)短期結(jié)果決策。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來的市場將會(huì)再定位、再細(xì)分，大量中小主體要走出同質(zhì)化，就要探索不同的商業(yè)模式，在差異化方面形成自己的專業(yè)特色。而平臺(tái)型、專業(yè)型、科技化的第三方保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)，有望在科技驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)趨勢下生存下來，并進(jìn)一步脫穎而出。