10月8日，嘀嗒出行(下稱嘀嗒)正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市。

招股書顯示，經營業績方面，嘀嗒2017年、2018年均處虧損狀態，2019年實現盈利。2017年、2018年、2019年和2020年上半年，嘀嗒的營業收入分別為0.49億元人民幣、1.18億元、5.81億元和3.10億元；經調整凈利潤分別為-0.97億元、-10.68億元、1.72億元和1.51億元，2019年和2020年上半年對應經調整凈利潤率分別為29.7%及48.6%。

業務規模方面，2019年，嘀嗒平臺交易總額(GTV)為110億元，2017年至2019年年復合增長率為238%。招股書顯示，嘀嗒擁有順風車和出租車兩大業務。招股書稱，根據咨詢公司弗若斯特沙利文報告，2019年嘀嗒在順風車市場排名第一，市占率為66.5%，在出租車網約市場排名第二。

順風車領域，截至2020年6月30日，嘀嗒已經在全國366個城市提供順風車服務，大約有1920萬位注冊順風車車主和980萬位認證通過的順風車車主，累計搭乘乘客數3670萬。2017年、2018年和2019年，嘀嗒順風車GTV分別約為7億元、19億元和85億元，2018年和2019年同比增長分別為171.4%和347.4%。

出租車領域，截至2020年6月30日，嘀嗒已在86個城市提供出租車網約服務，并與17個城市的市級或區級出租車協會建立了戰略合作伙伴關系，公司2019年度完成出租車搭乘網約訂單1.1億份。

招股書稱，嘀嗒通過“信息服務費”等方式形成收入，本身不擁有車輛。此外，嘀嗒也無須向順風車車主和出租車司機持續支付大規模激勵和補貼，使得固定成本和變動成本都很小。這一輕資產商業模式，讓嘀嗒以最小的投入迅速擴大業務規模，有力推動營收和凈利潤的增長。2019年，嘀嗒向順風車車主和出租車司機提供的補貼和激勵僅占總收入的4.6%，2020年上半年，這個比例則下降為0.03%。

嘀嗒成立于2014年，并于當年11月獲得了IDG資本天使輪融資。招股書顯示，股權結構方面，嘀嗒CEO宋中杰等管理團隊持股比例為34.43%，占總投票權的50%，上市后可控制投票權約73.57%。機構股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程等，前述機構在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。(中新經緯APP)