近日有報道援引知情人士消息稱，達達集團或將最早將于周三進行赴美IPO路演。在本次IPO中，達達集團計劃出售約5億美元股票，京東和沃爾瑪將以基石投資者的身份在IPO中購買股票。至于IPO價格及其他方面的具體信息，還尚未有任何消息。對此消息，達達和沃爾瑪拒絕對此置評，京東尚未作出回應。

早在5月13日，達達集團已經遞交赴美IPO招股書，計劃“DADA”為交易代碼在納斯達克掛牌上市，擬募資額約1億美元。高盛，美銀證券和杰富瑞擔任承銷商。達達集團創始人兼CEO蒯佳祺任董事會主席及CEO。招股書還稱，達達預計此次上市募資未來將投入技術和研發、擴大用戶基數以及包括戰略投資收購等一般公司目的。

根據達達集團招股書中披露的財務信息顯示，目前公司凈收入2017年為12.179億元人民幣，2018年增長57.8%至19.22億元人民幣，2019年進一步增長61.3%至30.99億元人民幣。截至2020年3月31日的該季度凈收入為10.996億元人民幣，較2019年同期的5.265億元人民幣增長108.9%。

在配送能力上，達達集團方面已經具備了一定的實力。數據顯示，截至2020年3月31日的前12個月，達達共有超過6.34萬活躍騎手，累計完成了8.22億單，平均每日訂單數約為220萬，較上年數據150萬有較大幅增長，這也是達達最重要的核心競爭力之一。在達達與京東的合作項目京東到家上，GMV（交易總額）在2018年和2019年分別為73.34億元和122.05億元，增速為66.4%。活躍消費者數在2019年達到2440萬，到2020年3月31日達到2760萬。這些數據也進一步證明達達通過配送網絡能夠給商家、電商平臺帶來的利益。