“中國創(chuàng)業(yè)板第一股”青島特銳德電氣股份有限公司（以下簡稱“特銳德”）陷入輿論圍城。

據(jù)中華人民共和國最高人民法院官網(wǎng)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，特銳德于5月6日被青島市嶗山區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的87200元。值得注意的是，這是特銳德第一次被法院列為被執(zhí)行人。

另外，特來電旗下一家全資子公司也于近日被蕪湖縣人民法院列為被執(zhí)行人。對于有意從特銳德分拆上市的特來電，此舉是否會影響其IPO？

特銳德首次成為被執(zhí)行人

根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，特銳德被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行法院青島市嶗山區(qū)人民法院，立案時間2020年5月6日，執(zhí)行標(biāo)的87200元。

值得一提的是，根據(jù)天眼查官網(wǎng)顯示，這是特銳德第一次被列為被執(zhí)行人，原因是未按時履行法律義務(wù)。

特銳德方面在接受媒體采訪時也談到了這起糾紛，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示這只是很小的一件事情，鬧到被訴諸法律的原因，是對方想多要一些錢。目前，相關(guān)事宜已在解決過程中，很快就能解決完畢。

此前，蔚來汽車在被列為被執(zhí)行人后，股價就曾因此下跌，這是在股市方面的影響；另一方面，一旦企業(yè)與個人被列入失信執(zhí)行人“黑名單”，不論企業(yè)還是個人，都將處處受限，包括在政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、行政審批、政府扶持、融資信貸、市場準(zhǔn)入、資質(zhì)認(rèn)定等方面都將受到信用懲戒。

根據(jù)公開資料顯示，成立于2004年的特銳德，主要業(yè)務(wù)為戶外箱式電力設(shè)備的研發(fā)與制造，目前已經(jīng)成為中國最大的戶外箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、中國最大的箱變研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。

同時，基于在戶外箱式電力設(shè)備的技術(shù)積累和創(chuàng)新延伸，特銳德成功開拓了新能源汽車充電網(wǎng)和新能源微網(wǎng)兩個業(yè)務(wù)板塊。

進(jìn)入2020年，于德翔和他的特銳德憑借“新復(fù)工模式”以及抓住“新基建”這一風(fēng)口，成為了青島上市企業(yè)中的“網(wǎng)紅”。

擁有“中國創(chuàng)業(yè)板第一股”加成的特銳德，日前也披露了2019年年報以及2020年一季報。圍繞其財報，實(shí)際上也產(chǎn)生了不少的疑慮與猜測。

“中國創(chuàng)業(yè)板第一股”陷圍城

2009年，特銳德登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，成為創(chuàng)業(yè)板上市第一股。

隨著上市已經(jīng)來到十年這一關(guān)鍵點(diǎn)，特銳德2019年的年報也一直受到外界關(guān)注。

年報顯示，特銳德實(shí)現(xiàn)營收67.39億元，同比增長14.15%，扣非后的歸母凈利潤達(dá)到1.51億元，同比增長106.23%。在十年這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，特銳德交出了一份不錯的成績單。

在同日披露的2020年一季報中，特銳德報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收7.86億元，同比下降26.69%，扣非后的閨歸母凈利潤為虧損9640.74萬元，同比下降474.13%，這家疫情期間的“網(wǎng)紅”企業(yè)業(yè)績發(fā)生大變臉。

針對一季度業(yè)績下滑的原因，特銳德方面表示是由于受疫情影響，眾多國內(nèi)外下游企業(yè)停工，合同執(zhí)行延后，導(dǎo)致傳統(tǒng)電力設(shè)備業(yè)務(wù)確認(rèn)收入減少。同時受國內(nèi)出行減少、以及公司為部分地區(qū)醫(yī)護(hù)及政府人員提供免費(fèi)充電等因素的影響，一季度充電業(yè)務(wù)收入及利潤減少。

從一季度數(shù)據(jù)看來，“新基建”的紅利暫時只反映到了公司在股市的表現(xiàn)上，還未體現(xiàn)在具體的經(jīng)營數(shù)據(jù)上。

除業(yè)績上“大變臉”引起外界關(guān)注外，特銳德還因自身財報數(shù)據(jù)真實(shí)性原因備受關(guān)注。

根據(jù)年報顯示，特銳德現(xiàn)有銷售人員665人，2018年時這一數(shù)據(jù)為969人，同比降幅31.37%；另一方面，特銳德在財報中的銷售費(fèi)用卻同比增長15.50%，出現(xiàn)了明顯的勾稽關(guān)系異常。

對此，特銳德方面表示系銷售人員薪酬提高，根據(jù)年報顯示，特銳德職工酬薪確實(shí)從1.72億元增至2.18億元。

作為曾經(jīng)的“中國創(chuàng)業(yè)板第一股”，從報表風(fēng)波到被法院列為被執(zhí)行人，遭遇“水逆”的特銳德，接下來究竟路向何方？另一方面，有意分拆上市的特銳德旗下全資子公司特來電，又是否會受到輿論影響？

是否影響特來電上市？

3月2日，特銳德發(fā)布公告，子公司特來電獲得約13.5億元的A輪融資，資金已全部到賬。

本次融資由中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司、國新資本有限公司、鼎暉投資共同領(lǐng)投，投后估值約78億元，融資主要用于充電和能源管理技術(shù)的研發(fā)投入、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營效率提升等。

A輪融資的完成，也被外界視為特來電從特銳德分拆上市的前兆。

作為中國最大的充電樁運(yùn)營企業(yè)，特來電市場占有率已經(jīng)超過41%，同時也是第一家公開宣布盈利的企業(yè)。

借“新基建”的風(fēng)口，未來十年中國充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口，極有希望催生出萬億級別市場。因此，特來電將有極大可能實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。

值得一提的是，作為特銳德子公司的北京鴻遠(yuǎn)特來電新能源汽車有限公司，在4月也被蕪湖縣人民法院列為被執(zhí)行人，該公司由特來電新能源有限公司全資持有，與特來電直接關(guān)聯(lián)。

畢竟列為被執(zhí)行人會對企業(yè)的經(jīng)營信譽(yù)帶來影響，從而在發(fā)審會審核企業(yè)上市過程中帶來負(fù)面影響，如果不能很好地處理相關(guān)處罰，有可能就此導(dǎo)致企業(yè)無法成功過會。

例如此前因設(shè)備采購合同糾紛而被列入失信被執(zhí)行人名單中的博匯股份，后期公司及時補(bǔ)救，向法院繳納了法律文書確定的款項，完成履行被申請的所有義務(wù)，IPO申請才獲得受理。

要知道，按照股轉(zhuǎn)系統(tǒng)“掛牌公司或其控股股東、實(shí)控人屬于失信聯(lián)合懲戒對象的，在相關(guān)情形消除前不得實(shí)施股票發(fā)行”的要求，博匯股份的定增認(rèn)購或許將“不得實(shí)施”，IPO上市也無從談起。