在眾多造車新勢力中，能夠順利上市的企業并不多，小鵬、蔚來、理想等頭部車企相繼上市，迅速與其它車企拉開差距。5月31日，港交所文件披露，威馬控股有限公司向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為海通國際、招銀國際、中銀國際。文件顯示，威馬汽車2021年電動SUV銷量在中國主流市場所有純電動汽車制造商中排名第一，2021年電動汽車銷量及智能電動汽車銷量均在中國主流市場所有本土汽車制造商中排名第三。

如果威馬汽車能夠順利上市，那么造車新勢力的格局或將改變，威馬或許可以與“蔚小理”掰掰手腕。威馬汽車在近日舉行新能源購車嘉年華，限時一個月。活動力度之大讓人“瞠目結舌”，用戶支付666元后，提車時將會贈送一臺iPhone 13 Pro；支付定金10000元后，在后續購車時可以抵30000元，本次活動車型為威馬W6(配置|詢價)和威馬E.5(配置|詢價)，或許也是為了威馬汽車能夠順利上市做準備。

值得一提的是，威馬汽車創始人沈暉在微博上談及關于新能源汽車的種種現象，雖然4月國內汽車產銷量近腰斬，沈暉卻認為車企的承壓更大、韌性也更強。和整個車市相比，新能源汽車市場的增長依舊表現出了更為強勁的一面，純電動汽車銷售23.1萬輛，同比增長34.6%。