做空報告過后高管辭職，曾經是Nikola，現在是Lordstown，下一個會是誰？

發生了什么？

6月15日周一，電動汽車初創企業Lordstown Motors表示，公司首席執行官Steve Burns和首席財務官Julio Rodriguez已經辭職。

上述公司還稱，其首席獨立董事Angela Strand已被任命為執行董事長，在確定常任首席執行官之前將負責公司的過渡工作；Becky Roof則被任命為臨時首席財務官。

消息過后，Lordstown股價周一大跌逾18%，跌至9.26美元。今年以來，這家公司股價已經跌近54%。

值得注意的是，就在幾天前，Lordstown剛剛發出警告稱，嚴重懷疑公司明年是否能繼續經營下去。

而在3月時，研究機構Hindenburg Research曾在做空報告當中，指責Lordstown使用超過10萬輛預購的假訂單為首款產品——名為Endurance的全電動皮卡籌集資金，而該款皮卡仍需要數年才能投入生產，但Lordstown堅稱將在9月按計劃開始生產該車型。

當時，Steve Burns對預購行為辯解稱，雖然自己將其視為“非常嚴肅的訂單”，然而十萬輛這一數字只是為了衡量客戶的購買興趣，并非用來確認未來銷售。

但隨后，美國證券交易委員會（SEC）對此介入調查，要求該公司提供相關信息。

這也不是第一回了

作為一家初創企業，Lordstown在去年10月選擇通過特殊目的收購公司（SPAC）登陸美股市場。

相比于傳統的首次公開募股（IPO），SPAC上市程序較為精簡，監管層的審查標準也相對較為放松，因此有許多初創企業都選擇了這樣的一條上市道路。

然而，在上市之后，這些公司在兌現重大承諾方面經常出現困難，不得不更換高管的情況常有，Lordstown只是最新的一個例子。

比如在去年9月，同樣是在Hindenburg Research的一份做空報告過后，“卡車界特斯拉”Nikola執行董事長Trevor Milton也宣布了辭職。

當時的報告稱，Nikola和Milton夸大了公司技術的成熟程度以及自有技術在其中的占比。隨后，Nikola同樣面臨虛假陳述調查。

自上述做空報告發布以來，Nikola股價已經累計下跌超過65%。

一切或許正如同樣換過首席執行官的電動貨車企業Canoo執行主席Tony Aquila所說的那樣，監管機構正在密切關注那些通過SPAC上市、正在經歷成長陣痛的電動車初創企業，這并不令人意外：

這就是SPAC的力量吧？

你可以更快地進入公開市場，但這意味著你必須在公眾面前成長。

不過，在部分明星電動車企業遭受打擊的同時，當然也有例外。

比如4月剛剛上市的圖森未來（TuSimple），因投資者相信這家電動卡車制造商可能會繼續收到大量訂單，公司股價周一大漲19%，一度漲至65.98美元的新高。