滬港通和深港通都是中國內地股票市場與香港特別行政區股票市場之間的互聯互通機制。它們的共同目標是促進兩地股票市場的互相開放和互相交流，提高整個大灣區的金融合作發展水平。

滬港通于2014年11月17日正式啟動，而深港通則于2016年12月5日正式啟動，兩者的啟動時間相隔了兩年多。此外，兩者在具體實施上也存在一些差異。

首先，滬港通是指中國內地上海證券交易所（SSE）與香港聯合交易所（HKEX）之間的互聯互通機制，而深港通則是指中國內地深圳證券交易所（SZSE）與香港聯合交易所之間的互聯互通機制。

其次，滬港通和深港通的交易方式也不完全相同。滬港通采用的是“T+0”交易制度，即當天買入當天可賣出；而深港通則采用“T+1”交易制度，即當天買入需要等待一個交易日才能賣出。

再次，滬港通和深港通的投資限制也存在一些不同。滬港通的投資者需要在香港開立港股通賬戶才能進行交易，同時也需要滿足相關的投資者準入條件；而深港通則沒有開設特別賬戶的要求，任何符合條件的投資者都可以通過自己的證券賬戶進行交易。

此外，滬港通和深港通的交易額度也不同。滬港通的投資者單日買入上限為人民幣52億元，賣出上限為人民幣13億元，而深港通的投資者單日買入上限為人民幣42億元，賣出上限為人民幣10億元。

最后，滬港通和深港通所涉及的股票范圍也有所不同。滬港通包括中國內地上市公司中的A股、B股和H股，深港通則包括中國內地上市公司中的A股和B股。

總之，雖然滬港通和深港通在具體實施上存在差異，但它們共同促進了中國內地與香港特別行政區股票市場之間的互聯互通，擴大了兩地市場的交流和合作，也推進了整個大灣區的經濟發展。