繼10月中上旬兩次自燃后，威馬這次竟然爆炸了？

10月27日晚，在北京海淀區中國科學院力學研究所內，一輛威馬EX5起火，并引發爆炸，周圍居民能夠感到爆炸震感，且彌漫著刺鼻氣味，未造成人員受傷及其他財產損失。

10月28日，威馬在官方微博稱，已全力配合公安消防等調查，并宣布將召回2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生產的，裝備了電芯型號為ZNP3914895A-75A的動力電池的部分2020款威爾馬斯特電動汽車。

威馬汽車方面回復《商學院》記者表示，本著對消費者及所有車主負責的態度，此次召回是企業的主動召回。北京這起事故，威馬方面目前正緊密配合公安、消防等部門進行調查，目前未有最終結果。

威馬在聲明中稱，本次召回范圍內的車輛，是由于電芯供應商在生產過程中混入了雜質，導致動力電池產生異常析鋰。極端情況下可能導致電芯短路，引發動力電池熱失控并產生起火風險，存在安全隱患。

威馬遠沒安全上岸

就在10月中上旬，福建邵武市，威馬EX5新能源出租車兩次發生了起火自燃。8天之內，一次是靜止未啟動狀態下自燃，一次是在充電至96%狀態下起火燃燒，整車均被嚴重燒毀。

而更早的時候，威馬電動車已經頻頻發生自燃。

2018年8月，威馬成都研究院一輛EX5試裝車發生自燃。2019年9月，溫州有一輛威馬EX5在某公路旁起火。威馬官方稱，車輛電池包在事故中未發生起火和爆炸，與自燃無關，將配合消防人員調查事故原因。

威馬汽車董事長、CEO沈暉在國慶后，曾在微博上公開發表了一封威馬家書，里面提到“威馬遠沒有安全上岸……我們與特斯拉的差距依然是全方位……我們離‘千城千店’的目標還有很遠距離……”

排位下滑

在資本市場上，企業還是要用業績說話。

相比已經上市的新勢力蔚來和理想，威馬汽車選擇走的是平價路線。

在汽車之家上查詢發現，蔚來3款車、理想的車型廠商指導價都在30-50萬左右，威馬兩款車則都在14-29萬之間，價格優勢明顯。

沈暉對威馬走的平價路線曾十分堅定，“我不關心有錢人開什么車，市場上有的是人去滿足有錢人的需求。我只關心普通老百姓的新能源和智能出行問題”，“威馬一開始定位，就是要做新能源智能電動車的普及者”。

然而，盡管價格低了一個段位，威馬的交付量卻依然低于3家新勢力。

2019年，中國新勢力車企銷量前三為蔚來20565輛、威馬16876輛和小鵬16609輛，威馬還排在第二位。但來到2020年，前三季度總和，行業排名依次是蔚來26375輛、理想18160輛、小鵬14077輛，威馬以13886輛降至第四名。

而且，15萬~20萬這個價格區間，威馬有著太多對手。大眾、廣汽、比亞迪、長城等一眾傳統車企，都已看到了新能源車這片藍海，以他們的基礎，要在這個價位多投入產能并不是難事。換句話說，威馬選擇的這條平價賽道，將面臨巨大的競爭壓力。

IPO或受影響

雖然在此次“自燃”事件發生后，威馬汽車將“鍋”甩向了電池供應商中興高能，但其品牌本身所受的影響仍然不小。汽車分析師任萬付表示，威馬汽車也并不是完全無辜的，電池品控出問題算大事故，起碼其在對自己電池供應商的前期調研和論證上做得不足。

任萬付指出，這主要是出于降成本的考慮。在產品定價方面，威馬汽車的定價在排名前幾的造車新勢力中較低，有時候企業為了保證商業方面的利潤會采購邊緣電池供應商的電池。

當然，這其實也不一定是公司創始人的主動選擇，可能也不乏資本的助推。任萬付表示，為了上市，為了商業利潤，為了財務報表更好看，企業會采取降成本的方式，這些方式有的是在看得到的地方，如特斯拉的內飾；也有的是在看不到的地方，如動力電池品質。前幾年新能源汽車產業大爆發時，國內專業做動力電池的企業其實不多，為了搭上新能源這班車，行業日漸魚龍混雜，這些企業或許在研發、技術、品控水平上都不達標，但價格也相應會更低。

今年9月22日，威馬汽車剛宣布完成了100億元的D輪融資，這也是造車新勢力史上最大筆單輪融資。此前，威馬汽車B、C輪融資均是由百度領投，此次融資為威馬汽車引來了國有資本。威馬汽車在完成D輪融資后，進入了密集籌備科創板上市的階段。

對于此次接連“自燃”事件是否會對威馬汽車科創板上市產生影響，任萬付表示，短期內會有一定影響，但長期的影響還是看威馬汽車的處理方式，此次主動召回免費更換動力電池的方式其實很好，“企業的發展可能會奔向了錯誤的方向，關鍵是出現問題后，能積極解決，吸取教訓，只要是優秀的企業依然會在未來脫穎而出”。

威馬汽車方面向《商學院》記者稱，針對自燃等事件，目前威馬汽車正在以積極的態度進行補救，不太會影響品牌的正常運營，銷售正平穩進行。但是否如此，時間與市場說了算。

種種現象看來，威馬的前路還任重而道遠。《商學院》雜志針對汽車領域的研究與挖掘板塊，揭示行業背后的價值與前景，深受讀者喜愛。此外，《商學院》涵蓋金融、快消、房產、時尚等各個行業，另有時下最新的經營、營銷案例的深度分享。