ChargePoint計劃年內(nèi)借殼上市，特斯拉最大機(jī)構(gòu)股東參與投資

電動汽車充電產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展之際，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司之一ChargePoint周四表示，年內(nèi)將通過與Switchback Energy Acquisition Corp合并的方式上市，ChargePoint估值為24億美元。

財聯(lián)社

電動汽車充電產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展之際，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司之一ChargePoint周四表示，年內(nèi)將通過與Switchback Energy Acquisition Corp合并的方式上市，ChargePoint估值為24億美元。

預(yù)計ChargePoint將籌集約4.93億美元，用于在北美和歐洲進(jìn)行擴(kuò)張，其中包括來自特斯拉最大機(jī)構(gòu)股東Baillie Gifford、Neuberger Berman Alternatives Advisors和其他機(jī)構(gòu)投資者的2.25億美元。ChargePoint此前已經(jīng)籌集了超過6.6億美元資金。

這筆交易預(yù)計將在今年年底左右完成，ChargePoint Inc合并后將改名為ChargePoint Holdings Inc，但在紐交所的交易代碼尚未確定。

ChargePoint去年營收為1.47億美元，目前尚未盈利。ChargePoint此前曾表示，如果北美汽車行業(yè)的電動汽車滲透率從現(xiàn)在的1.9%升至3%，這將意味著10億美元的營收機(jī)會，它預(yù)計將在2022或2023年實現(xiàn)盈利。ChargePoint目前在全球（主要在北美）運營11.5萬個充電端口，計劃到2025年將充電端口增加到250萬個。

值得注意的是，Switchback Energy Acquisition Corp是一家特殊目的收購公司（SPAC），亦稱空殼公司。SPAC已成為公司（尤其是汽車技術(shù)初創(chuàng)公司）上市的捷徑，并受到部分投資者歡迎。

著名的電動卡車公司尼古拉就是通過SPAC借殼上市，其他借殼上市的電動汽車公司還包括Fisker、Lordstown Motors和Canoo。