“萬達軸承作為北交所‘直聯機制’首家試點企業，掛牌滿12個月即過會創下紀錄。”日前，一位萬達軸承的保薦機構代表在社交平臺難掩激動之情。當天，北交所上市委審議結果顯示，萬達軸承符合發行條件、上市條件和信息披露要求。

作為北交所“企業強市戰略”的重要抓手之一，北交所和全國股轉公司于去年12月推出掛牌上市直聯審核監管機制。通過該機制，優質企業可實現常態化掛牌滿一年后1至2個月內在北交所上市。

一馬當先

2023年1月12日，萬達軸承登陸新三板。2023年11月6日，公司在北交所上市的申請獲受理，并于2024年1月19日獲北交所上市委審議通過。

“直聯機制”讓萬達軸承上市進程明顯縮短。為提升企業掛牌上市審核效率，增強對優質企業的吸引力，北交所和全國股轉公司推出掛牌上市直聯審核監管機制?！巴ㄟ^直聯機制，企業將在掛牌的12個月內獲得監管持續指導，助力企業進一步規范發展，更早實現上市融資。”西南證券并購融資一部總經理江亮君告訴記者。

萬達軸承董秘、財務總監吳來林對“直聯機制”下的審核速度深有體會?！霸谔峤?a href="/Introduce/newotc/">新三板掛牌申報材料前，公司向全國股轉公司和北交所申請適用直聯機制，針對項目整體安排、申報進度及重點關注問題進行了預溝通，這為后續審核打下堅實基礎?！眳莵砹终f。

“直聯機制”的主要做法包括，北交所和全國股轉公司內部對直聯企業全鏈條審核、監管、服務工作進行集中歸口管理，實現各業務環節的無縫對接，支持直聯企業掛牌滿一年后迅速完成發行上市流程。具體而言：一是打破條線分割，組建專職部門，切實提升審核效率；二是堅持公平透明，制定專門規程，切實明確市場預期；三是強化中介動員，組織市場培訓，切實凝聚各方合力。

企業“硬實力”是最好的敲門磚。記者了解到，“直聯機制”不是綠色通道，更不是“保送班”，通過一般審核程序無法在北交所上市的企業也不可能通過該機制上市。

單項冠軍

萬達軸承主營業務為叉車軸承及回轉支承的研發、生產和銷售。公司在國內率先研發叉車專用軸承，現已成為國內規模最大的叉車門架專用軸承制造商，產品銷往世界各地，廣泛應用于工程機械、港口機械、軋鋼機械、礦山冶金機械、煤礦機械、石化機械、物流機械、智能裝備、特種裝備等諸多領域。

值得一提的是，萬達軸承是全國首批專精特新“小巨人”企業和國家級制造業單項冠軍企業。根據中國軸承工業協會統計數據，公司叉車門架滾動軸承產品2021年和2022年國內市場占有率均位居第一，全球市場占有率位列第二。

萬達軸承表示，除了繼續深耕叉車領域，公司將積極拓展工業機器人領域客戶，豐富客戶儲備和結構，提升公司的綜合競爭力與可持續發展能力。受下游工業自動化、機器替人等利好政策影響，預計工業機器人領域的需求增長將成為公司未來新的增長點。目前，公司在工業機器人領域已積累三一機器人、浙江國自機器人、庫卡機器人等優質客戶。

北交所上市委關注萬達軸承相關產品采購數量與業務規模的匹配性。根據申報文件，萬達軸承2021年營業收入同比增長35.53%，2022年營業收入同比下降4.49%；公司2021年自來水采購數量同比下降40.32%，2022年電力采購數量同比增長11.65%。上市委要求萬達軸承說明水、電采購數量與營業收入變動趨勢不一致的原因及合理性。

另外，關于市場競爭及募投產能消化能力，一是要求萬達軸承說明與行業龍頭企業相比的競爭優劣勢，在工業機器人回轉支承產品方面的核心競爭力。二是說明募投項目于2025年投產、至2029年滿產的原因；結合2023年在境外市場的具體拓展措施及成果、境內電商平臺建設等市場拓展情況，進一步說明募投項目產能消化能力，以及不及預期時的風險控制措施。