IPO進程“停擺”近一年之后，中國老牌企業軟件公司用友集團旗下子公司——用友金融信息技術股份有限公司（NEEQ:839483）于近日宣布，擬公開發行股票并在北京證券交易所上市，繼續完成受疫情而擱置的上市進程。

這也是首家宣布擬在北交所上市的金融科技公司。

從“新三板”到北交所

2016年11月，用友金融掛牌新三板，主要提供金融行業數字化產品及解決方案，用友網絡直接持有用友金融74.53%股份。

2021年9月，用友金融在新三板停牌，并在華泰聯合證券的輔導下，通過了中國證監會北京監管局的輔導驗收，并準備轉入“精選層”，在北交所成立后，準備通過北交所上市，并已經接受多輪問詢。

2022年4月，在回復北交所第三輪問詢時，用友金融表示，由于疫情等原因，預計無法在規定時間內完成回復，并申請延期至今。

界面新聞記者注意到，在2022年的第三輪問詢中，北交所問詢聚焦于”避免與用友網絡同業競爭的約束機制是否可行”、“經營活動產生的現金流凈額大幅下滑的原因”、“合同履約成本增長合理性”等問題。

去年凈利潤同比微增5%

用友金融成立于2004年，是用友集團旗下子公司，王文京為董事長。

作為用友集團旗下的金融類業務子公司，用友金融以圍繞金融行業客戶持續經營提供服務，產品及技術服務包括對金融機構客戶交付標準化軟件產品，及按照客戶需求提供軟件開發或升級、咨詢與實施等服務；或向金融機構提供基于云原生技術架構的產品和相應的開發及實施等服務。

2022年，用友金融營收5.98億元，同比增長16.65%；歸母凈利潤為0.92億元，同比增長4.64%。

界面新聞記者注意到，去年以來，用友集團多家公司開展了密集的業務拆分和資本運作，但其中部分公司的上市之路卻并不順利。

除了用友金融稱因疫情暫停上市進程之外，用友集團旗下主要為高等及職業院校提供教育軟件、云服務、咨詢及培訓服務的“新道科技”則在2022年底被北交所終止審核；已經在港股上市的支付公司—— 暢捷通（1588.HK）自2021年宣布回歸創業板IPO后，至今仍未能上市。

截至目前，僅有用友集團最看重的提供汽車營銷和后市場解決方案的公司——用友汽車，在3月24日通過了科創板注冊，擬募資5.63億元。