9月8日，國(guó)內(nèi)電池制造商中創(chuàng)新航IPO獲得香港證券交易所批準(zhǔn)。據(jù)悉，中創(chuàng)新航最早將于下周開(kāi)始評(píng)估IPO需求，預(yù)期募資最多20億美元，華泰國(guó)際為獨(dú)家保薦人。若聆訊順利通過(guò)，最快會(huì)在9月掛牌上市。

中創(chuàng)新航科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中創(chuàng)新航”）創(chuàng)立于2015年，總部位于江蘇常州，其前身是成立于2007年、由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建的中航鋰電。

目前，中創(chuàng)新航是國(guó)內(nèi)除寧德時(shí)代和比亞迪之外的第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池裝機(jī)量為9.05GWh，僅次于寧德時(shí)代、比亞迪。今年7月，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)占比方面，中創(chuàng)新航以25.23%的市場(chǎng)份額，緊隨寧德時(shí)代、比亞迪之后。

從全球動(dòng)力電池市場(chǎng)來(lái)看，全球知名研究機(jī)構(gòu)SNE Research的最新報(bào)告顯示，今年7月，中創(chuàng)新航以2.1 GWh的總裝機(jī)量超越韓國(guó)三星SDI位列全球第六。

作為國(guó)內(nèi)唯一未上市的頭部電池企業(yè)，今年3月11日，中創(chuàng)新航向港交所遞交了上市申請(qǐng)材料，首次募股計(jì)劃籌集資金15億美元，如果成功，將成為2022年以來(lái)港交所最大規(guī)模IPO。

招股書(shū)顯示，中創(chuàng)新航赴港上市所募集資金將用于新建和擴(kuò)建多個(gè)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目和先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。

但就在上市前夕的8月1日，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代突然半路殺出，其針對(duì)中創(chuàng)新航，向福建省高級(jí)人民法院提出一項(xiàng)專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，索賠金額為1.3億元。

早在去年7月，寧德時(shí)代已向福州市中級(jí)人民法院提出訴訟，起訴中創(chuàng)新航5件專(zhuān)利侵權(quán)，涉及正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池5項(xiàng)專(zhuān)利，要求中創(chuàng)新航停止制造和銷(xiāo)售相關(guān)侵權(quán)產(chǎn)品，并索賠1.85億元。今年5月，寧德時(shí)代又向法院提出提升賠償金額至5.18億元。

目前，該訴訟已進(jìn)入實(shí)質(zhì)審理階段，部分案件將于近日開(kāi)庭。

據(jù)了解，憑借董事長(zhǎng)劉靜瑜在2018年上任后實(shí)施的產(chǎn)品、市場(chǎng)、客戶全面轉(zhuǎn)型，尤其是電池的低價(jià)戰(zhàn)略，從2019年至2021年，中創(chuàng)新航動(dòng)力電池銷(xiāo)量由1.62GWh增至9.31GWh，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)139.7%。2021年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入68.17億元，凈利潤(rùn)1.1億元, 而在2020年，公司虧損1832.8萬(wàn)元。

今年上半年，中創(chuàng)新航宣布了新一輪的產(chǎn)能擴(kuò)張，其擬在廣東廣州、廣東江門(mén)、四川眉山、湖北武漢建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能合計(jì)超130GWh。根據(jù)董事長(zhǎng)劉靜瑜去年提出的規(guī)劃，2025年公司的動(dòng)力電池產(chǎn)能將提升至500GWh，2030年時(shí)產(chǎn)能達(dá)到1000GWh。

8月30日，胡潤(rùn)百富發(fā)布了《2022年中全球獨(dú)角獸榜》，中創(chuàng)新航憑借“其在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新性和高成長(zhǎng)性”，排名第57，較去年上升53位。該榜單列出了全球成立于2000年之后，價(jià)值10億美元以上的非上市公司。

也是在8月底，中創(chuàng)新航推出了全新的OS高錳鐵鋰電池。據(jù)公司新聞介紹，其磷酸鹽系電池包的能量密度達(dá)到了180Wh/kg，能量密度的保持率突破80%，支持整車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)到700公里。